Hi Leute, trotz "Suche" habe ich nix genaues gefunden Mich würde eure Erfahrung mit Fächerkrümmern interessieren. Zb. welche habt ihr verbaut, was haben sie gekostet, was haben sie gebracht, haben sie auf Anhieb gepasst oder war es eine Nervtötende Arbeit??
Bin selbst gerade beim Entscheiden welche ich kaufen soll und bin bis jetzt bei Edelbrock hängen geblieben.
...1991 / 5.0 L TPI V8...348.000 km, ja und?
first engine, first tranny, first paint, owner since 1992 - and - 2018 Crapmaro V8 LT1 AT8 2SS/NPP/F55/Recaro
...bei den Hookers gibts (mit im Paket) die gute, große und auch passende Y-Pipe (Hosenrohr)....
...über Edelbrock hab ich bei Thirdgen.org nicht gerade viel gutes gelesen...angeblich sollst dort auch mit der Passgenauigkeit hapern....
...wenn schon 50 bzw. 49-State-Street-legal-Shortie-Headers, dann die Hooker....zumindest werden die 2055 bei Thirdgen.org immer wieder "empfohlen"...
Info:
...die Bilder bei "summit" zu den Artikeln entsprechen meist nicht den Originalen...sie werden nur symbolisch bzw. zur Anschauung verwendet...
Grüssle, Heiner
...1991 / 5.0 L TPI V8...348.000 km, ja und?
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entscheidend bei den Headers ist, die beschichtete Ausführung zu nehmen, zum einen wegen der Haltbarkeit und zum anderen um die Wärmeabstrahlungen in den Motorraum einzuschränken.
Zu dieser Thematik und zum Einbau der Hooker 2055 HKR gibt es auf TGO zig Threads.
Gruß
Jens
Life is tough, but it's even tougher when you're stupid.
hmm so wie es aussieht sind die Hooker 2055 nicht beschichtet sonder nur lackiert. Gibts die überhaupt beschichtet. hab jetz schon über ne halbe h gesucht.
Gruß
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Grüße aus der Pfalz 91ér 305´er TPI / 89´er 305´er TPI
....ja...die gibts auch beschichtet.....man muss bei summit nur richtig suchen...
...1991 / 5.0 L TPI V8...348.000 km, ja und?
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Fierotom, genau das meine ich ja, es ist nicht klar ob die dinger AGR haben. Bild falsch?
bei Edelbrock fand ich das und deutlich günstiger.
EDL-68722
In der Applikationen von HOK-2055-1HKR und
EDL-68722 fand ich beginning jear 1986 ending year 1990. Nur ich hab ne 91ér drin.
Unterscheiden sich die 91-92 TPI´s von den 86-90?
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Grüße aus der Pfalz 91ér 305´er TPI / 89´er 305´er TPI
Mich würde eure Erfahrung mit Fächerkrümmern interessieren. Zb. welche habt ihr verbaut, was haben sie gekostet, was haben sie gebracht, haben sie auf Anhieb gepasst oder war es eine Nervtötende Arbeit?? 
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348.000 km, ja und? 
