Was bringt ein 160° Thermostat und..

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BlackFormula96
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Was bringt ein 160° Thermostat und..

Beitrag von BlackFormula96 »

Jetzt muss ich euch mal was fragen !!!

Hab schön öfters überlegt einen
Granatelli LT1 Mass Air Flow Sensor w/o cold air tuning
einzubauen, da ich auch ein Ram Air System drin hab.

Aber was bringt es genau oder ist es unsinn, was meint Ihr ????


Ach und bringt dieses
SLP Thermostat 160° für LT1
etwas oder ????

Wäre nett mal eure Meinung darüber zu hören.

Gruß von Stefan :evil:
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Old-Chevi
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Beitrag von Old-Chevi »

Original von BlackFormula96
Jetzt muss ich euch mal was fragen !!!

Hab schön öfters überlegt einen
Granatelli LT1 Mass Air Flow Sensor w/o cold air tuning
einzubauen, da ich auch ein Ram Air System drin hab.

Aber was bringt es genau oder ist es unsinn, was meint Ihr ????


Ach und bringt dieses
SLP Thermostat 160° für LT1
etwas oder ????

Wäre nett mal eure Meinung darüber zu hören.

Gruß von Stefan :evil:
Zu 1. da gehen die meinungen sehr auseinander, als einzel option wenig wirkung.

Zu 2. bringt wenig wenn der Chip nicht auch drauf abgestimmt ist und die Lüfter doch erst bei 105 grad einsetzen (wie auch bei 1.)
ansonsten in der übergangszeit (kühle Frühjahr und Herbsttage) läuft der Motor schon zu kalt !!
O. C.

(Es muß ein Ami sein, bis zur Holzkiste)
:D Lebe Fürstlich sonst tun's die Erben :
V2-didi
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Beitrag von V2-didi »

genau so ist es, ohne Chipanpassung hilft das kältere Termostat nicht viel. Ich habe beides verbaut und jetzt ist die Motortemp. wirklich geringer als vorher.
Lg didi
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***1973 Camaro SS***
Chrysler 300c CRD Touring
BlackFormula96
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Beitrag von BlackFormula96 »

Die Software wurde zwar schon verändert bei mir.

Aber so wir Ihr es jetzt beschreibt ist wirklich die Frage ob ich es besser lasse.

@V2-didi : Hast du durch denn umbau etwas an der Leistung oder was anderes gemerkt ???
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