Gruß an euch
Habe schon wieder ein Problem beim 92er Firebird. Mir ist es erst aufgefallen als der Blinker langsamer blinkte. Die Bordspannung unter 13V anzeigt, die Temperatur über 100 Grad geht dann schaltet lüfter ein und die Anzeige vom Öl etwas gefallen ist. Habe schon die Lichtmaschiene gemessen, die bringt volle Power. Marder bisse waren auch keine zu sehen. Das eigenartige ist, anspringen tut er ohne Probleme, im Stand läuft er auch ruhig. Ab und zu ging dann während der Fahrt die Volt Zahl kurz mal auf 13V.
Hatte jemand schon mal das Problem oder kennt Syntome???
Danke Christoph
Anzeigen spielen verrückt
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Die Beschreibungen sind alle etwas ungenau !
Bei problemen mit der Bordspannung, zuerst alle Massekabel und deren Anschraubpunkte kontrollieren (auch mal abschrauben und nach Kontaktkorrosion schauen).
Dann die Lima messen (hast ja schon getan), vermute aber nur ohne Lastzustand, die Messung sagt dann noch nicht viel aus.
2. Messung unter Last durchführen (also Licht/ Klima/ Blinker an) und schauen was passiert, wenn die Lima dabei unter 12 Volt absackt wird sie am ende sein.

Bei problemen mit der Bordspannung, zuerst alle Massekabel und deren Anschraubpunkte kontrollieren (auch mal abschrauben und nach Kontaktkorrosion schauen).
Dann die Lima messen (hast ja schon getan), vermute aber nur ohne Lastzustand, die Messung sagt dann noch nicht viel aus.
2. Messung unter Last durchführen (also Licht/ Klima/ Blinker an) und schauen was passiert, wenn die Lima dabei unter 12 Volt absackt wird sie am ende sein.
O. C.
(Es muß ein Ami sein, bis zur Holzkiste)
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Also ich habe noch mal gemessen. Wenn die Lima kalt ist ist alles i.o. Das heißt 14,4V. Wenn ich den Motor ne weile laufen habe wird die Lima schweine warm und die Spg sinkt rapiad auf 12,8V ab. Nun bin ich mir nicht sicher ob es der Regler oder die Lima ist?? Hat jemand ne Ahnung??
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Kann mir jemand sagen wo der Regler sitzt? Habe jetzt einen neuen Bestellt. MAl sehen ob es daran liegt
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