WilTec Keyless Entry 2 Probleme?!
Verfasst: 14.08.2008, 21:28
Hab mich heut dran gemacht die Keyless Entry einzubauen. Bin auf 2 probleme gestossen-
1- Vom Steuergerät der KeylessEntry geht ein kabel für den Türkontakt ab- beschriftet in der einbauanleitung mit = türkontakt(negativ).
Am türkontaktschalter kommen 2 kabel an-
Brau und weiss
Tür geöffnet- beide kabel stromschloss
Tür zu - obere kabel(braun) stromführend.
Leider klappt es an beiden kabeln nicht? Regulär sollte nach 30sec. und nicht öffnen der türen die zv wieder schliessen- nada!?
Was mach ich falsch?
Next point-
die kofferraumöffnung-
hab ein kabel zu verfügung von der zv das bei druck den knopf kurz 12v freigibt. Allerdings arbeitet der schalter in der mittelkonsole wohl so-
Es liegt konstat 12v an- bei druck auf den schalter wird dies kurz unterbrochen und der kofferraummotor fängt an zu arbeiten.
Wie krieg ich das den hin?
Und next-
baut mich auf- ich war jetzt schon zig mal unter der karre und hab nix an undichtigkeit gesehen- jetzt nachdem der wagen für kerzen/kabel/zündungswechsel und einbau der zv länger am hof stand hab ich ein fleck am boden- ca. 8cm durchmesser flüssigkeit ist leicht ölig- jedoch nicht süss. Zudem durchsichtig. Muss morgen auf der grube(mal wieder
) mal nachsehen. Mir kommt nur die konsistenz + farbe so komisch vor?
Gruss,
Andy
1- Vom Steuergerät der KeylessEntry geht ein kabel für den Türkontakt ab- beschriftet in der einbauanleitung mit = türkontakt(negativ).
Am türkontaktschalter kommen 2 kabel an-
Brau und weiss
Tür geöffnet- beide kabel stromschloss
Tür zu - obere kabel(braun) stromführend.
Leider klappt es an beiden kabeln nicht? Regulär sollte nach 30sec. und nicht öffnen der türen die zv wieder schliessen- nada!?
Was mach ich falsch?
Next point-
die kofferraumöffnung-
hab ein kabel zu verfügung von der zv das bei druck den knopf kurz 12v freigibt. Allerdings arbeitet der schalter in der mittelkonsole wohl so-
Es liegt konstat 12v an- bei druck auf den schalter wird dies kurz unterbrochen und der kofferraummotor fängt an zu arbeiten.
Wie krieg ich das den hin?
Und next-
baut mich auf- ich war jetzt schon zig mal unter der karre und hab nix an undichtigkeit gesehen- jetzt nachdem der wagen für kerzen/kabel/zündungswechsel und einbau der zv länger am hof stand hab ich ein fleck am boden- ca. 8cm durchmesser flüssigkeit ist leicht ölig- jedoch nicht süss. Zudem durchsichtig. Muss morgen auf der grube(mal wieder
) mal nachsehen. Mir kommt nur die konsistenz + farbe so komisch vor? Gruss,
Andy