Bandit online Forum

hi!
in meinem " neuen" bird funktionern ein paar elektrosachen nich.
z.b. die zv,die innenbeleuchtung und die kofferraumverrieglung. nach etwas grübeln viel mir ein das ich evtl ma die sicherungen checken sollte ,vielleicht läuft das zeug ja alles zusammen über eine!?

aber leider bin ich bei diesen ganzen abkürzungen und "noch" ohne hynes nich sehr weit gekommen.
welche sicherung ist dafür evtl zuständig?
die abkürzung würd mir ja evtl schon reichen,weil die die drinne sind (es fehlen auch ein paar) sind in ordnung!?

gruß
djang

p.s. ist nen 92er 3.1l V6

hallo django,
also ich kann mein Glück ja mal versuchen. Erstmal hast Du hier eine Zeichnung vom fuse-block:



So, Du hast was von Zentralverriegelung gesagt. Da gibts eine Sicherung, wo ACC drauf steht (ziemlich in der Mitte). Die hat 20 A und sichert z. B. Handschuhfachlicht, Zigarettenanzünder, Außenspiegel-Schalter, Zentralverriegelung... und einige Sachen, die ich nicht genau übersetzen konnte. Hatch Release Relay (könnte die Verriegelung vom Kofferraum sein), Dome Light und Map Lights (müsste Innenbeleuchtung sein).

Also, könnte gut sein, dass all Deine Probleme durch eine einzige Sicherung gelöst sind
Viel Glück

Caitlin

hi!
bestens!
ich werd morgen ma mein glück probieren!
danke!

gruß django

p.s. von wo hast du die zeichnung? und die"lösung" der kürzel?

die Zeichnung ist aus dem Service Manual meines 92er Bird (hat fast meinen Scanner gesprengt...) und die (hoffentlich richtige) Übersetzung der "Kürzel" Elemente aus einem der dazugehörigen Schaltpläne :rolleyes:

Ich drück Dir die Daumen, dass es die Sicherung war

greets

Caitlin

Hi Django,

I hope it's the fuse which has burned, but I'm affraid it will be the Hatch Pull Down Motor which has been broken.
It's one of the minus things at those series ( mine doesn't work either... ), most of them are out of function...

Xavier

Hello Xavier,
but when the Hatch Pull Down Motor has broken, then should be the switches for the doors and the lights inside ok, or not? He can't all use them (...sorry for my english...).

greets

Caitlin

Es gibt doch immer Leute, die sich nicht richtig um ihr Auto kümmern. Wenn das mit den Sicherungen nicht hinhaut, schau mal, ob nur die Birne defekt ist. Der Heckklappenmotor ist in der Tat oft kaputt, da er ab Werk nur mit billigen Plastikführungsschienen ausgestattet wurde, die schnell brechen können. Dann wird der Motor meistens ausgesteckt und die Heckklappe manuell betätigt. Mach mal die hintere Verkleidung runter, dann hast Du schnell des Rätsels Lösung, vorausgesetzt das mit den Sicherungen haut nicht hin. Das Relais für den Heckklappenmotor ist bei mir aber im Kofferraum unterhalb des Motors. Wenn es doch die Sicherungen sind, fragt man sich warum, die brennen ja nicht einfach zum Spass durch. Ich denke aber eher an mehrere kleine defekte, die der Vorbesitzer aus Faulheit nicht behoben hat (er läuft doch, na und? (!!!)) Die Zentralverriegelung geht nicht, wenn man von außen aufschließt, das wirst Du wissen. Ich hatte es aber auch schon mal, daß der Taster in der Fahrertür einen Wackler hatte, der auf der Beifahrerseite ging auch nur manchmal. Ich wünsch Dir, daß es nur die Sicherungen sind und daß sie danach auch halten.

danke,euch und besonders Caitlin !
meine innenbeleuchtung und meine zv funktioniert wieder es war zum glück nur die sicherung!

jetzt muß ich nur noch den kofferraummotor wieder hin kriegen! im notfall abu ich halt den von meinem alten bird ein,der ging noch!


gruß
django

Hello Caitlin,

The power locks and interior light must work without any problem when the hatch motor is broken.

@ Django: you'll find several sellers at ebay.com for a hatch motor...
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Greetz,

Xavier

@Xavier: yes, of course. The lights and the switches are still working, when the motor has broken Thats what I meen.

Caitlin