elektrische Spiegel

[move_berlin]

Und Elektrik die zweite

Also, auf einmal und aus heiterem Himmel funktioniert bei meinem rechten Außenspiegel die "links"-Taste nicht mehr. Der linke Spiegel ist komplett i.O., der rechte bewegt sich "hoch und runter" und "nach rechts", aber links tut sich nüscht!

Sind das verschiedene Motoren, von denen einer defekt sein kann, oder kann da auch ein Kabel abgerutscht sein, wenn ja, wo evtl. (Manchmal gibt's ja nur einen Riesenstecker, manchmal viele einzelne).

Ach ja, die Audos....


Danke wie immer

Matze

[supabird]

Hast Du schon den Schalter in der Mittelkonsole geprüft?

Da könnte es ein Kontaktproblem geben.

Falls er hinüber ist, ich hab noch einen.

Andreas

[move_berlin]

Hi,

danke erstmal.

Ich habe leider keine Ahnung, wie das beschaltet ist. Wie oben beschrieben funktioniert sonst alles. Aber ich werd's demnächst mal aufschrauben und checken,

Ansonsten noch Tips zum Aufbau???


Greetz

Matze

[supabird]

Hi Matze,

ich nehm alles wieder zurück. Ich hab mir den Schalter gerade mal angesehen. Der hat vier Kontakte. Einen für jede Richtung. Und nochmal vier zur Auswahl linker/rechter Spiegel, wenn ich das richtig deute.

Heißt also, wenn links alles geht, wirds nicht am Schalter liegen, also Kabel oder Motor.

Ich weiß leider nicht, wie man den Spiegelmotor direkt am kabel antreiben kann. Dann könntest Du den Spiegel ausbauen und direkt Strom auf den Motor geben. Wenn er dann läuft, liegts am Kabel, wenn nicht am Motor.

Vielleicht kann sich mal einer der Elektrikexperten dazu äußern.

Andreas

[gta88]

Hi Matze,

hab ich Dich richtig verstanden:

Der links-rechts Motor des rechten Spiegels läuft nur in eine Richtung???
Dann ist also Betriebsspannung am Motor vorhanden.Wenn Du den Spiegel nach links bewegen willst, bleibt dann der Motor völlig stumm???



Jens

P.S. Du hast pro Spiegel zwei Motoren, einer ist für links-rechts, der andere für oben-unten

[busdriver]

falls du das einstellkreuz brauchst, ich hab noch eins daliegen.

[Esprit80]

Hoi Matze,

I think it will be a mechanical problem inside your mirror, because when it moves at 3 of four directions both controllermotors are working ( both motors works with polarity switching when left/up or right/down is selected )
Probably the 'driveline' of the mirrorsupport is gripped.
I don't know if servicing is possible???

Xavier

[supabird]

Hi Matze,

Xavier hat recht. Ich hab gestern abend mit Jens darüber gesprochen. Es kann eigentlich nur an der Spiegelmechanik liegen.

Vielleicht kann man die Mechanik aus nem Euro-Spiegel nehmen. Da bin ich aber nicht sicher. Hab noch nie einen aufgemacht.

Andreas

[move_berlin]

Hey Leute,

also besonders der Tip von Xavier und Andreas war ja gut, scheint echt was mechanisches zu sein. Ich habe übrigens Euro-Spiegel. Aber wie kriegt man die auf, um sie zu reinigen? Oder kann man da auch irgendwas reinsprühen (*naiv frag*).

Da wäre noch guter Rat angebracht!


Lieben Dank

Matze

[supabird]

Ich hab noch nen rechten elektrischen da.

Bei Interesse mail mir.

Andreas

[Esprit80]

Howdie,

I'm affraid you have to install a new ( or used ) mirror.
My RH mirrorglass was cracked and a US Carspecialist in Oostende said these ones can't be opened. So I have installed also a 2nd hand Euro-mirror (I've paid € 50.- for it )

Xavier

[move_berlin]

Es begab sich aber so:

Matze löste die zwei Schrauben unter dem Deckel des Mittelkonsolenfaches, bog das gesamte Schaltpanel soweit möglich hoch, drückte mit seinem dicken Fingerchen leicht auf die Kontaktplatine mit dem ganzen "Gegenstücken" zum Schalter, und seitdem rotieren seine Spiegelchen munter in alle Richtungen


Danke für Eure Hilfe

Matze

[hetten2001]

Original von move_berlin
Es begab sich aber so:

Matze löste die zwei Schrauben unter dem Deckel des Mittelkonsolenfaches, bog das gesamte Schaltpanel soweit möglich hoch
Matze

gleich eine frage dazu: und wie bekomme ich es richtig kpl. ab? mir kommt es so vor als hängt es am zigi-anzünder kann mir mal jemand ne beschreibung geben wie ich das ordenlich abmachen kann?

[Old-Chevi]

Richtig erkannt, die Kabel für den Anzünder sind leider zu kurz bemessen und müssen erst ab (fröhliches Fummeln).

[hetten2001]

und wie gehen die ab? ziehen nach unten ja wohl nicht sonst würden die ja von selbst abgehen! zur seite?