Bandit online Forum

Hallo,

kann mir jemand sagen ob dies ein originaler oder ein Tuningchip ist?

Stammt aus 91er 3.1 AT.

Mfg Alex

Steht DELCO drauf, also würde ich mal sagen ORIGINAL.
Wo ist das Bild denn her ? Kannst du nicht nachfragen ?

MFG. Mike

Das Bild kommt aus meinem Scanner. Der Delcoaufkleber lässt auf original schliessen allerdings hat der "Vorbesitzer" behauptet das es ein ein " Tuningchip " wäre.

Mfg Alex

Tja, das glaube ich nicht . . . hat der Vorbesitzer selber einen "Tunigchip" eingebaut ?
Wahrscheinlich wurde dies vom Vorbesitzer als Verkaufsargument behauptet oder ihm selber wurde dies schon beim kauf des Wagens erzählt.
Geht der Wagen denn besser los als andere ? Oder verbraucht er mehr als andere ? (sollte so zwischen 10,5 und 13 Liter liegen)
Einen Tunigchip gibt es meines Wissens nicht von Delco.

MFG. Mike

@Mike

Tuningchip von Delco:http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=32094

Ok, ich laber heute nur Müll
Ich glaub ich steh noch mal auf
Ok, somit weiß man aber noch nicht ob es das auch für die Amis gibt . . . keine Ahnung.

MFG. Mike

Das ist der ORIGINAL-CHIP für einen 3.1L V6 Automatik Firebird - nix Tuning oda so!
Bestellnummer: 16171406

Gruss Black Devil

Sorry Mike!
So wars nicht gemeint,gell

@Pontiacs
Neee, ich habe nur bei zwei anderen Kommentaren unter TEILE-VERKAUF auch daneben gelgen

MFG. Mike

@ Black Devil.Muss mal blöde fragen!Was meinst du mit Orginalchip?

Orginal für Deutschland oder Orginal für USA/CDN?

Denn laut meiner Info hat mein F-Bird 3,4l Orginal in CDN
165HP und in Deutschland"nur"148 PS!

Wenn ich den Orginalchip aus USA/CDN nehmen würde wäre es auch schon Tuning oder?!

Also das mit der PS-Angabe bei der 4-Gen. in Deutschland hat meines Wissens den Grund das OPEL-GM einfach nur eine niedrigere PS Angabe gemacht hat weil es damals die 150 PS Grenze bei den Versicherungen gab und er Firebird somit günstiger wurde !? . . . von verschiedenen Chips habe ich noch nicht gehört.

MFG. Mike

Könnte aber auch an den Abgas und Lärmbestimmungen in BRD liegen das ein leicht gedrosseltes Eprom seinen Dienst tut um die Europanorm nicht zu überschreiten!
Weiss nur das es das bei Motorrädern auch gibt das die ersten 3Gänge mit einer Leistungsreduzierung gekoppelt sind um o.g. Vorschriften zu erfüllen!

Original-Chip heißt das es der Chip ist, der vom Werk aus von GM eingebaut und programmiert wurde!

Gruss BD

Hoi,

This chip has an original serial number for a '90 or '91 use because the number is AB9030B: production code for 30th week of 1990 !!
When I get a closer look at this unit it looks like 2 chips are installed on a mounting plate: above the 28-pins Delco IC and below a 36-pins surface mount hybrid IC

@ Alex: Do you have this IC with you? If so, please feel at the Delco-label, when you feel like a dip being under the label, it's absolutely an programmed EPROM.
Never remove the sticker, otherwise you might erase the program by exposing sunlight or UV-light !!!!!
I think it might contain software.

Xavier

Hallo Alex,

Black Devil liegt mit seinem Beitrag vollkommen richtig.

Laut den Daten auf dem Chip (AUJW) lässt sich erlesen
in welchen Fahrzeugtypen dieser verbaut wurde.
Es wird meistens nach Baujahr, Liter, Getriebe, Achse abgefragt.
Gruß
Dirk

Hallo Alex,
dieser Chip würde definitiv serienmäßig von GM verbaut.
Für alle 3,1 Liter Modelle aus den Baujahren 1990 bis 1992 mit TH700 Getriebe.

Gruß
Dirk

Gibt´s für die 4th Gen. 3,4L überhaubt einen Tuningchip??
Wenn ja, wo und was kann er kosten??
Ich wäre dankbar für Info´s, didi

didi: http://www.heinzroth.ch

das schau ich mir ja gleich an, danke didi

@all sorry für off topic

in mein Camaro war ein Chip mit der bezeichnung
DELCO
APYN
3496
drinnen, kann mir jemand viellicht sagen in welches Auto der reinkommt? In meinen Camaro jedenfalls nicht... :O

@Roc:

....hier mal ein paar Beiträge zu "Deinem" Chip bei http://www.thirdgen.org

http://www.thirdgen.org/techbb2/showthr ... +APYN+3496

http://www.thirdgen.org/techbb2/showthr ... light=apyn


The chip checks out, according to http://holman.cs.uml.edu

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BCC used in 1989. (Scroll down for more info)
BCC= APYN3496 Scan id= 3481 Part number= 16133470
Release date= 08/31/88 Engine size= 5.7 Trans Type= Auto trans
ECM/PCM: ECM #01227165

Used in cars:Chevy
Possibly used in:CAMARO SPORT CP/CONV

Options:
With GH3 AXLE, REAR, 2.77 RATIO

With L98 5.7L GAS 8 CYL MFI

With MD8 AUTO 4 SPD THM 700 R4

With NA5 FEDERAL REQUIREMENTS
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Gruß, Heiner

Hallo Heiner,

da hast Du aber mal wieder richtig "kluggeschissen".

viele Grüsse

Jens

@Jens:

.... *ggg*wat mut, dat mut....
.....naja, ich habe mal im Netz herumgesucht, und das waren die Infos, die ich gefunden habe.....

Gruß, Heiner

tja auf thirdgenorg hätte ich selber kommen koennen. *schande über mich*

fakt ist das mit diesem Chip meine Keksdose gar nicht zurecht kommt. Säuft wie'n loch, schaltet hart und läuft besch****.
Seit ich mir ein neues ECM besorgt habe ist alles besser. Dummerweise weiß ich nicht was auf dem Chip steht. ;( *morgen mal guge muss*

Nunja dann war es doch kein falsches Prom, warscheinlich hat das ding ein paar bits vergessen!

Vielen DANK Heiner für die Info

Hallo Roc,
der Chip mit der Bezeichnung 3496 APYN wurde in einem 89er Camaro 5,7 Liter mit TH700 Getriebe und 2.77 Achsuntersetzung verbaut.

Gruß
Dirk