Bandit online Forum

Will demnächst mal dem Kofferraum von innen zu Leibe rücken. Nun wurde mir gesagt, dass die sogenannten "Rostumwandler" gut sein sollen. Verstehe die Wirkungsweise dieser Produkte nicht so ganz (bin noch "alte Schule": Rost weg, Metall blank, dann Ruhe!)

Wer hat Erfahrung mit welchem Produkt gemacht und taugt das Zeugs wirklich langfristig was???

Also mir hat man damals POR-15 empfohlen ! Benutzen hier wohl mehrere, die damit sehr zu frieden sind !

Wenn mich nicht alles täuscht, benutzen das auch professionelle Restaurateure. Habs leider noch nicht probiert, werde ich diesen Winter machen...
Aber die anderen waren wie gesagt sehr zu frieden !

Gibt ein Starter-Kit von denen... Da is alles bei was du brauchst. Hol dir das einfach mal und probiers aus:
STARTER-KIT

@chargerV8,

ja, das mit "alte Schule" bin ich auch noch! In diesem Forum wirst Du viele Antworten auf Deine Fragen erhalten:

Forum für Rostschutz und Fahrzeugrestauration

Viel Erfolg

Jens

Danke für die Tipps!

@Loide:
Hab mal ne Frage zu deinem Bild: "Lach nicht, es könnte deine Tochter neben mir sitzen"
Hast du denn immer einen Kindersitz für meine Tochter dabei

Jap, Rostumwandler ziehen ins Metall und wandeln den Rost um.
Ich hatte bis vor zwei Jahren PHOSPHORHALTIGEN Rostumwandler . . . dieser war in seiner Wirkung unschlagbar !
Wenn du es schafftst versuche sowas zu bekommen !
Phosphorsäure wird in Rostumwandlern wegen seiner Umwetschädlichkeit zwar gemieden aber trotzdem ist es immer noch das Beste.
Rostumwandler von Presto ohne Phosphor sind zwar auch nicht schlecht aber nicht so gut wie Mittel mit Phosphorsäure.
Nachdem Rostumwandler eingezogen und getrocknet sind hinterlassen sie an den Stellen wo vorher Rost war eine schwarze Oberfläche, normales Metall bleibt silber, die Oberfläche kann man dann überlackieren oder Grundieren.
Natürlich muss trotzdem vorher der grobe Rost per Schleifpapier o.ä. entfernt werden !!!
Garagenrolltore sind meist auch aus Phosphorisiertem Blech (sieht etwas stumpf und silbern aus). Wie du z.B. daran sehen kannst macht diesem blanken Blech Regen und Winter über Jahre nichts mehr aus.
Verzinntes oder Verzinktes Blech dagegen wäre Kratz- und Stoß-empfindlich und es würde sich in Kratzern Rost bilden.

MFG. Mike

@Charger

Kindersitze !? Wat dat denn ?! Dachte nur Golfs haben die serienmäßig verbaut ?!

Das Problem ist nur, mein Trans Am ist FSK 16 wenn nich sogar FSK 18

Denke, ich darf sie leider nicht reinlassen

Ich hatte mal nen Kunden der hat ein komplett zerlegtes auto lupenrein sandstrahlen lassen und es anschließend 2 tage lang immer wieder mit dem gartenschlauch nassgespritzt damit es überall rostig wird, danach hat er das ganze auto mit rostumwandler behandelt - laut seiner aussage ist das besser als jede grundierung (aber auch sauteuer).

Zuerst mal sollte man das Metall trotzdem so gut wie möglich reinigen, Flex mit Drahtbürste mindestens, um alles was sich lösen könnte zu entfernen.
Ich hab noch 2 Flaschen eines spezial Industrierostumwandlers da, die ich abgeben würde.
Das zeugs ist nicht auf dem freien Markt erhältlich, und das hat auch seinen Grund, enthält schlappe 75% Phosphorsäure! Sollte daher auch nur mit Schutzhandschuhen und entsprechender Vorsicht verwendet werden.
Wegen dem Preis für das zeugs muß ich nochmal nachfragen, aber ich glaub es war halbwegs erschwinglich.

Roman

Hilft gegen Rost und ist gleichzeitig noch Umweltschädlich. Was will man mehr

@Trans-Am

Ja, frag mal was das kostet. Ich wäre da schon interessiert.

Kommt in Literflaschen, ist sehr ergiebig (2-3 Flaschen reichen locker für ein komplettes Auto) Kostet €30,- /Flasche.

Roman

Hi Leute...

Hab das Zeug auch schon mal benutzt...mein Motorrad bedankt sich noch Heute!!! :]
Habs -glaube ich- bei Obi und Atu gesehen...ist so eine weiße, kleine Plastikflasche... Kann nur sagen "Top"!!! :] :] :]

Grüße aus Bonn

Sun79

Hm, das glaube ich weniger !
Sowas kriegt man nicht im normalen Einzelhandel . . . nicht mal in der Apotheke
Mittel mit einen solchen Anteil an Phosphorsäure sind Industiemittel und stehen nicht einfach bei ATU im Regal . . .

MFG. Mike

@ Mike

Wie sollte ich sonst an sowas rankommen...??? ?( Habe keine Beziehungen um an sowas ranzukommen...und was da drin ist??? Keine Ahnung! Steht zumindest Rostumwandler drauf und hat mir sehr geholfen!! und ist zudem erschwinglich!! :]

@Sun:
Nur mit Vitami B (Beziehungen )
Ich sach ja (siehe meinen ersten Kommentar), schlecht sind die Rostumwanlder im freien Einzelhandel nicht . . . aber lange nicht so gut wie Mittelchen mit Phosphorsäure oder gar wie Trans Am sein 75%´iges Industriemittelchen
Mein Nachbar hat auch noch ein Fläschchen pure Phosphorsäure im Keller stehen . . . die hat er mal bei Caterpillar abgegriffen.


MFG. Mike

Schon mal jemand was von "Fertan" gehört ?
Damit arbeite ich schon ein paar Jahre und bin sehr zu frieden.
Das ganze geht so:
Der grobe Rost muß manuell entfernt werden (Drahtbürste oder Flex mit Drahtscheibe) danach mit Fertan einsprühen oder pinseln, das ganze 1 Tage wirken lassen (dabei wird der Rost zerfressen) übrig bleibt nur ein schwarzer Staub der wiederum mit der Flex entfernt wird und blankes Metall kommt zum vorschein.
Sollten noch Rostporen vorhanden sein, an den stellen das ganze wiederholen und fertig.
Laut Hersteller hat das nun blanke Metall eine Schutzschicht und kann ohne weitere behandlung bis zu 6 Monate gelagert werden auch im freien (natürlich nicht direkt im Regen) ohne Flugrost an zusetzen.
Ansehen kann man das unter http://www.korrosionsschutz-depot.de

@ Trans-Am

2 von den Fläschchen könnt ich dann schon gebrauchen, keine Sorge so rostig ist mein FiBi auch nicht. Aber etwas Vorsorge kann ja nicht schaden.

Kannst du mir das Teufelsgebräu schicken?
Was würde das mit Versand kosten.
Das Geld überweiß ich dir dann im Vorraus.

Original von Old-Chevi

Das ganze geht so:
Der grobe Rost muß manuell entfernt werden (Drahtbürste oder Flex mit Drahtscheibe) danach mit Fertan einsprühen oder pinseln, das ganze 1 Tage wirken lassen (dabei wird der Rost zerfressen) übrig bleibt nur ein schwarzer Staub der wiederum mit der Flex entfernt wird und blankes Metall kommt zum vorschein.

und wieso dann nicht gleich sandstrahlen ?
kostet vermutlich auch ned mehr als das wundermittel und man spart sich ein paar stunden arbeit

@Dead Body

Der Rostumwandler ist auch noch Umweltschädlich.
Den Vorteil hast du beim Sandstrahlen nicht.

Weiter oben steht auch noch dass das Zeug ins Metall einzieht und vorbeugend gegen Rost wirkt.
(Wenn ich das richtig verstanden habe)

Wer Interesse an 75 oder 85%iger Phosphorsäure hat der klicke bitte HIER

Da gibts auch andere nette Chems

wie jetzt?

Reicht 75 oder 85%iger Phosphorsäure aus um rost umzuwandeln? und kann ich dann gleich drauflackieren?

@michael Night,
Bei einer Flasche €4,10, ab 2Flaschen €6,70, Post halt!

Gieb mir per PN deine Addresse, und du bekommst meine Koto#


Roman

Nimm Coca-Cola, da ist auch Phosphorsäure drin.
Mit kleinen Teilen kann man es machen.Ich könnte ohne probleme Phosphorsäure besorgen weil ich Chemiker bin.

nochmal meine frage: hilft "nur" die säure?