HECK vom BIRD

Hier könnt Ihr über alles diskutieren, was den Camaro und Firebird schöner und schneller macht!

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Wuotan
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HECK vom BIRD

Beitrag von Wuotan »

hi,
ich hab vor mir im januar nächsten jahres ein neues auto zu kaufen
ich schwanke noch zwischen 97er camaro Z28 und 96er firebird

was mich am 96er firebird stört ist das komplette hinterteil
ab werk echt nicht mein ding ,sieht mir zu gequetscht aus
habt ihr bilder ,websites oder ähnliches mit 96er birds die eine andere heckstossstange
und andere rückleuchten/am liebsten klarglas haben

hmm,vielleicht kauf ich mir beide und säg se in der mitte auseinander und schweiss se zusammen;)

mfg chris
Oli
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Beitrag von Oli »

Ja wie??
Sieht doch wohl cool aus:
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Wuotan
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Beitrag von Wuotan »

ja hat schon was
aber immer noch ned ganz mein geschmack
haste viellecht ne seite wos heckstossstange zukaufen gibt fürn bird ?
Dead Body
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Beitrag von Dead Body »


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PontiacV8
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Beitrag von PontiacV8 »

....oder wie wärs mt der Hechschürze des Trans Am als original US-Version....? :D

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Gruß, Heiner 8)
:D ...1991 / 5.0 L TPI V8... :evil: 348.000 km, ja und? :D
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-=CandyMan=-
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Beitrag von -=CandyMan=- »

@Wuotan,

vergiss den Bird!

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greetz
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KITT
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Beitrag von KITT »

schmarre candyman!!!
der bird war, ist und wird immer das schoenere, amerikanischere auto bleiben!
meiner meinung nach!
der camaro ist einfach zu europaeisch angehaucht!
am allerschoensten ist der bird/trans am in der US version, rote blinker, andere spiegel, keine standlichkloetze etc.!!

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F-Bandit
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Beitrag von F-Bandit »

Also zum Thema Camaro, der Designer hatte sich damals verschrieben, das Modell sollte eigentlich Cama<b>NO </b> heissen... :D (Achtet auf den Smiley, liebe Camaro-Fahrer ;))

Mir persönlich sagt das Heck des Bird (US-Version!) mehr zu...

Marcel
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Beitrag von -=CandyMan=- »

@KITT

hmm? finde ich nicht, ist aber Geschmackssache! ;) Ich finde den Bird genau so geil, aber den Camaro eben noch geiler, deswegen ist meine Kaufentscheidung auch für den Maro gefallen! 8)
greetz
~Candy
KITT
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Beitrag von KITT »

klar ist es geschmackssache!
meine erste wahl war schon IMMER der pontiac!
zweiffelsohne ist der camaro ein wunderschoenes auto, sehr aggressiv!
der pontiac wirkt dagegen ein wenig eleganter.
ausser die 4th gen ram air!! whew!! die sehen nicht nur biestig aus!


KITT
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Clymia
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Beitrag von Clymia »

so gehen die meinungen auseinander 8o

ich finde den maro viel eleganter als den bird, zumindest die 4th gen ab 98 :]
Dead Body
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Beitrag von Dead Body »

mag sein, aber ein 97er transam is viel schöner als ein 98er maro :P

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Convertible
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Beitrag von Convertible »

ich kann mich gar nicht entscheiden .... ;) :D :D :D
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Mike
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Beitrag von Mike »

Also von Hinten und der Seite betrachtet ist die Sache für mich klar, da sieht der Firebird / Trans Am (4-Gen.) besser aus . . . alleine schon der schöne Knick in der Seitenlinie.
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Von vorne gefällt mir der Camaro besser, besonders wenn er Tiefergelegt ist.
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@Jens:
Na ja, eigentlich ja perfekt, du bekommst eh immer nur mein schönes Heck zu sehen und ich im Rückspiegel deine schöne Front :D ;)



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Beitrag von Mike »

Welches das schönere Auto ist entscheiden aber letztendlich wohl die Verkaufszahlen der 4-Gen.
*Guckt zu Graf Zahl alias Heiner alias PontiacV8* ;)


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Beitrag von PontiacV8 »

@Mike:

....neee....ich mag nicht....!!! :P
....frag doch den Jens.....;):D

Gruß, Heiner 8)
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Beitrag von Mike »

AHAAAAAAAAAAAAAA, GESCHAFFT !
Heiner weiß es nicht, Heiner weiß es nicht, Heiner weiß es nicht :D :D :D


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Beitrag von AutomaticTransmission »

Du irrst, Heiner weiss. Heiner mag nur nicht erzählen, dass der Maro schon immer besser verkauft wurde, als das echte Männerauto :P
I´ll be back!
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Convertible
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Beitrag von Convertible »

Heiner mag nur nicht erzählen, dass der Maro schon immer besser verkauft wurde als das echte Männerauto


So sieht der Satz doch schon bedeutend besser aus, gelle Jens ;) :D :D :D

Mit marohaftem Gruß
Maddin
Dead Body
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Beitrag von Dead Body »

ach komm, der maro is bei dir doch auch nur 2. wahl - so fürn winter oder wenns mal regnet :D

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Beitrag von firebird93 »

:)) @Wuotan

Baue meinen Bird ja von Europäisch auf US Standard mit Trans Am Heckteil um.
Habe den originalen europäischen hinteren Bumper sowie Heckteil falls du sie zum experementieren brauchst.
Wenn du das wirklich machen willst kann ich dir nur sagen das es nicht billig wird die ganzen Teile zu organisieren.
Ich habe mir alles auf einmal (2 mal Heckteil,Bumper,Body Kit ,Motorhaube, usw...) vom Florida per Flugzeug schicken lassen (210 kg) Kosten für Transport incl. Zoll usw.560 €.

Wünsche dir alles Gute für deine Unternehmung.

mike :))
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Wuotan
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Beitrag von Wuotan »

ja mit ami heck sieht er schon en tick besser aus wie ich finde, jetzt aber mal weg von den original
es gibt doch bestimmt ne firma die für en bird heckstossstangen herstellt (mit bildsche zum gucke)
Birdy
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Beitrag von Birdy »

Projekt Transam 6.6 1977
Status: in Einzelteile zerlegt
Grund: Restauration
Motivation: unverändert hoch
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Wuotan
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Beitrag von Wuotan »

hat den der Xebit in die hände bekommen?
der is ja pott hässlich,aber respekt vor der arbeit:)
Cedric
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Beitrag von Cedric »

Vergiss alles bisher Gesagte!! Die Heckansicht ist geil!! :D :D

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