Bremsbeläge
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Bremsbeläge
HI.Bandits
Ab.wieviel "mm"sollte.man.díe.bremsbeläge.am.besten.wechseln?
Mfg.Psychokiller
Ab.wieviel "mm"sollte.man.díe.bremsbeläge.am.besten.wechseln?
Mfg.Psychokiller
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Du hast doch bestimmt dieses Quitschblech oder?
Das mach ekelhafte Geräusche beim Fahren und
ist beim bremsen weg.(Blech ist Teil des Belags)
Komische Philosophie ist aber so bei GM.
Wenn das Geräusch da ist wechselt man freiwillig
die Beläge.
Das mach ekelhafte Geräusche beim Fahren und
ist beim bremsen weg.(Blech ist Teil des Belags)
Komische Philosophie ist aber so bei GM.
Wenn das Geräusch da ist wechselt man freiwillig
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V-8 more fun per gallon
[ALIGN=center][FONT=courier]78 T/A Targa 400 unrestauriert und ungeschweisst [/FONT] [/ALIGN]
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Hat auch jemand ahnung wo der unterschied zwischen Ceramic und Kevler Brake Pads liegt ?
Was is besser - was macht weniger dreck ?
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1995 Convertible - - SOLD

There´s a difference between living and being alive - www.CLC1.de
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@deadbody
Ceramic pads sind staubfreier und quitschen kaum beim Bremsen. Kevlar oder Carbon metalic pads haben meistens einen höheren organischen Anteil, verursachen überwiegend viel Dreck an den Felgen und quitschen stark. An Deiner Stelle würde ich einfach die semi metalic pads nehmen. Probiere mal die Bendix, Oli hat sie auch drauf und kann Dir sicherlich mehr feedbacks geben.
Ceramic pads sind staubfreier und quitschen kaum beim Bremsen. Kevlar oder Carbon metalic pads haben meistens einen höheren organischen Anteil, verursachen überwiegend viel Dreck an den Felgen und quitschen stark. An Deiner Stelle würde ich einfach die semi metalic pads nehmen. Probiere mal die Bendix, Oli hat sie auch drauf und kann Dir sicherlich mehr feedbacks geben.

Yes, it's fast... No, you can't .
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