Bandit online Forum

Bei den V8 Motoren, wenn ich mich nicht irre, liegen die Stößelstangen offen unter der Ansaugspinne.
Frage: Wie werden die Abgedichtet? Durch eine Art Ventilschaftdichtung? oder wie funktioniert das?
mk (frohes neues)

durch zufall gefunden: http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.89tta.com/df_tta_1.jpg&imgrefurl=http://www.89tta.com/ttapicdf.htm&h=260&w=468&sz=24&tbnid=754x1o1QG4QJ:&tbnh=69&tbnw=125&hl=de&start=75&prev=/images%3Fq%3Dpontiac%2BV6%2Bengine%26start%3D...

Scheisse, muss der Dampf haben!
turbo, - wusst ich garnicht, das gibt.

selbst ein saxo 1.1 verbraucht im warmlauf um die 15L+.
Gemischanreicherung nach kaltstart, beim Moped choke genannt.

Tja, ich merk das schon... Ich fahr am Wochenende mal über die Läden, vielleicht nach Kiel. Aber der Unterschied von nem 54Ps Saxo (900kg) und einem 2,8l wird schon ordentlich was ausmachen... Und das mit dem 2nd generation hab ich mir irgendwie abgeschminkt, bei den Preisen. Nicht das ich mir keine...

Oha, hab ich aber irgendwie mit gerechnet... Don`t worry, Mein Hausforum "[url]http://www.citforum.de&quot[/url]; (da gehts um Citroen, deswegen auch "Saxo"man), da benutzt man keine Suche, weil die kacke ist. da werden sachen eben 46x besprochen... aber ich geh mal auf die "...

Hallo,
möchte jemand einen Schriftlichen Vergleich vom V6 zum V8 hier posten? Würde mich sehr interessieren!
Oder steht sowas schon irgendwo geschrieben?
Das mit dem Verbrauch hab ich schon gehört und mit Steuer auch. Aber von den Fahrleistungen her.
Zieht der V6 überhaupt?



maik?