Camaro ab wann Schadstoffarm D3???

Fierotom · Beitrag von **Fierotom** » 12.11.2004, 16:54

weiß das jemand?
Sind das alle ab 1998 oder erst ab 2000?

Achso, der 3,8L ist gemeint!!

danke
Thomas

PS: Suche habe ich probiert

Jens · Beitrag von **Jens** » 12.11.2004, 16:59

ich weiss bloss, dass der 3,8 mit Baujahr 1999 noch Euro 2 ist.

Fierotom · Beitrag von **Fierotom** » 12.11.2004, 19:32

dann ist es ab 2000 so...

danke Jens!

Mike · Beitrag von **Mike** » 12.11.2004, 23:59

Jap, im 2000´er Prospekt ist Euro3 eingetragen !

MFG. Mike

EL Krawallo · Beitrag von **EL Krawallo** » 02.12.2004, 10:24

theoretische Frage dazu,
angenommen ich bau einen 2000er+ Motor incl. Electronik etc. also 4th gen im alten Gewand, ist dann Euro 3 für 3rd Gen möglich oder wäre das mit einem Gutachten über das Abgasverhalten beim TÜV verbunden

Fierotom · Beitrag von **Fierotom** » 02.12.2004, 19:45

Motor und Elektronik wird nicht reichen!
es muß wohl auch die gesamte Antriebseinheit mit Getriebe und Hinterachse (Übersetzung) und den Rädern identisch sein!

Das Abgasverhalten wird ja von diesen Dingen mehr oder weniger beeinflusst (Fahrzyklus)

Und dann finde mal einen TÜV der das alles akzeptiert!

Bei Opel habe ich das allerdings schon mal gesehen, da hatte jemand einen Omega MV6 in einen Manta B eingepflanzt und der hatte dann die Omega Abgaseinstufung bekommen........ (ob sich das rechnet??)

Thomas

-=CandyMan=- · Beitrag von **-=CandyMan=-** » 02.12.2004, 23:17

Jens hatte doch auch nen 99er 3,8l drin und hat das ganze auf nen 5,7l (2001) umgebaut und hat auch Euro 3 eingetragen bekommen! Also müsste gehen!

EL Krawallo · Beitrag von **EL Krawallo** » 03.12.2004, 06:53

@fierotom
mir gehts mal grundsätzlich darum ob es geht bzw. ob man dann auf Euro 3 kommen könnte. Ob sich das rechnet ist eine ganz andere Frage.
Evtl. sollte ich mal beim TÜV direkt nachfragen wie gross der Aufwand ist um sowas eingetragen zu bekommen.

Jens · Beitrag von **Jens** » 03.12.2004, 07:42

Bei mir Euro 3 zu bekommen war auch nicht leicht. Ich hatte beim TÜV Nord Hannover vorher angefragt, und die wollten ein komplett neues Abgasgutachten für 2000,- Euro erstellen. Ich habe denen dann gesagt, dass es doch schon ein Abgasgutachten für einen Camaro mit V8 Targa gibt, da haben die mir dann gesagt, dass der CW-Wert beim Cabrio aber ja anders sei X(

Bei Hotwheelstuning waren die dann etwas kulanter.
Denen hatte ne Kopie von einem Camaro Z28 Bj. 2000 (danke Martin

) gereicht.

Allerdings ist das bei mir ja doch noch etwas anders. Ich weiss nicht, ob die dass so auch beim 3rd Gen. machen. Weil da gibt es ja gar keine Unterlagen, dass es den auch mit Euro 3 gibt.

EL Krawallo · Beitrag von **EL Krawallo** » 03.12.2004, 12:01

Danke für die Infos Jens,