Selbstmörder- bzw. Flügeltüren

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jerry
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Selbstmörder- bzw. Flügeltüren

Beitrag von jerry »

Ich Spiele mit dem gadanken in meinen Bird Flügeltüren
einzubauen hat das schon einer gemacht oder einen Umbau auf Selbstmördertüren wird der Lack dabei beschädigt und was sagt der TÜV dazu ??????

mfg
Stefan
Formula
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also wirklich....

Beitrag von Formula »

zwar keine flügel oder selbsmördertüren, aber ..... :D

ich war letztes woe auf der tuningmesse in friedrichshafen und da gab es duzende von anbietern und tuningfirmen, die für fast alle fahrzeuge diese sogenannten LSD ( lambo-style-doors) anboten :rolleyes: . also wenn ich mir die resonnanz so anschaue, fährt fast JEDE kasperbude inzwischen mit solchen dingern rum, kombiniert mit klarglasrückleuchten ( european-style), unterbodenbeleuchtung, die die farbe wechselt und den spinning wheels..... kuck am besten mal in opel, golf oder bmw foren. da wirst du bestimmt hinsichtlich der hersteller, vertreiber und tüvabsegner fündig..

grüßle formula
under construction.....
Dark Sky
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Beitrag von Dark Sky »

Also mir gefallen die Türen. Aber ich sehe nicht ein, dass ich soviel Geld für so ein paar blöde Schaniere zahle. TÜV hin oder her.
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Gast

Beitrag von Gast »

Sehe ich auch so. Der Umbau und die Teile sind viel zu teuer und ich finde Flügeltüren und Selbstmördertüren passen nicht zum Bird.
Aber das ist ja Geschmackssache.
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Mamdouh
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Beitrag von Mamdouh »

Ich würde es definitiv mal gerne sehen! Keine Frage! Irgendwie kamen schon viele auf die Idee aber durchgezogen hat's bisher kaum jemand / niemand, oder?
1991 Pontiac Firebird, the car I've always wanted, and now I sold it... -- Lester, American Beauty ;)

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Birdy
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Beitrag von Birdy »

Also LSD-Türen, ich weis ja nicht. Da wird das Ein-/Aussteigen zum Kunststück! Wäre mir viel zu mühsam.
Aber Selbstmördertüren, dass wär doch mal was! Passen allerdings auch eher zu nem 4-Türer.
Projekt Transam 6.6 1977
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firebird93
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Beitrag von firebird93 »

Schaut mal hier

mike :))
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jerry
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Beitrag von jerry »

Das sind ja Preise :eek2:
Es ist ja kein Problem die selber zu bauen in abgewndelter form nur die abnahme beim tüv ist ist eins
Hat da einer ne ABE zur Hand vun lsd Türen??

mfg
Stefan
kaefergarage.de
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Beitrag von kaefergarage.de »

Jaja. Die LSDoors....
Wenn ich mich dazu überreden ließe, diese Türen zu verbauen, habt ihr schon mal an das höllische Gewicht der Türen gedacht ? Die bekomm ich ja fast nicht zu zweit verschraubt, und dann nach oben schwingen ? Ich denke, der niedliche Dämpfer macht nach einer Sommersaison schon schlapp.

Das denke ich darüber: die sauschweren Türen möchte ich nicht wirklich 4 x am Tag hochzuwuchten (schon allein beim zur Arbeit fahren) ...:tot:
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Dark Sky
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Beitrag von Dark Sky »

Motor einbauen. Von Innen mit Schalter betätigen und sie schwingen von selber nach oben auf und zu. Von außen mit Funk ZV.
Ich habe aber jetzt nicht gesagt, dass das geht :D
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kaefergarage.de
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Beitrag von kaefergarage.de »

Das wär aber mal voll die fette Aktion !!! Wenn andere auf Knopfdruck nur ihr Wägelchen aufschließen oder das Verdeck öffnen, schnurren die Türen hoch - huiuiui. Eine coole Show *träum*
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Gast

Beitrag von Gast »

Ja, darüber kann man mal sprechen:

:D :D :D
Einmal drück - Fahrertür auf
Zweimal drück - Beide Türen auf
Dreimal drück - Kofferraum auf
Viermaldrück - alles wieder zu
Fünfmal drück - Motor springt an
Sechsmal drück - Wagen fährt los
...
...
...
:D :D :D

Echt cool

Ne mal ernst: Das wäre echt ein cooler Effekt!
Dark Sky
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Beitrag von Dark Sky »

Ach ja und dann auf einem 2. Knopf drücken und die Scheinwerfer klappen hoch und begrüßen dich mit Lichthupe.
Für die Replika fahrer (ok, da passen jetzt die Türen nicht) schnellt das Lauflicht hin und her.
Ach da gibts soviel Möglichkeiten.... *seufts*
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kaefergarage.de
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Beitrag von kaefergarage.de »

Jetzt poste ich doch einfach mal ein paar Links, zu einem 3. Gen MIT FLÜGELTÜREN !!! Der ist so umgebaut, dass ich ihn nur an den T-Tops und dem Kofferraum erkannte. Ich war schließlich zwischen Firebird und Camaro hin und her gerissen.

Bild 1 - Das T-Top verrät ihn...

Bild 2 - V8 vorne, Verbreiterungen ála Testarossa

Bild 3 - Flieg mein Freund, flieg !

Bild 4 - diesen Koffrraum kennt das Forum

Bild 5 - Coole Schlusslichter...

Bild 6 - auch innen total umgebaut

Bild 7 - die Armaturen verraten: es ist ein Camaro !

EDIT:
Hier mal Selbstmördertüren
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Dead Body
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Beitrag von Dead Body »

:schock: der erste 3rd Gen der mir gefällt,.... :quiet:

1995 Convertible - - SOLD
Bild
There´s a difference between living and being alive - www.CLC1.de
Ive
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Beitrag von Ive »

Mal eine blöde Frage ....
Warum heißen die Türen die andersrum aufgehen eigentlich Selbsmörder Türen ?
Gibts da eine Geschichte?:eek2:
If you buy a more efficient and cheaper Mybatsu, you’ll take a hot meal from the table of a hard working american family – so if you buy a car – make sure that you’ll do that the american way!
(Zitat: VRock - ViceCity)

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kaefergarage.de
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Beitrag von kaefergarage.de »

Ja. Die Hatte Citroen beim 11CV eingebaut (Gängsterlimousine).
Es sind so Geschichten überliefert, dass damals zu viele Passanten/Mitfahrer o.ä. verunglückt sind: die Türe aufgemacht, entweder ist das Auto dann gerollt oder der Fahrer ist angefahren, ohne das die Türe geschlossen war. Da sie hinten angeschlagen waren/sind und ein Mensch davor stand, wurde er mitgeschliffen oder zumindest umgeworfen. Deshalb der Spitzname.

Übrigens wurden die Türen bei Lincoln in der Continental-Serie auch hinten angeschlagen (beim 4-Türer). Damals hatten sie aber keinen Namen soviel ich weiß. Heute macht Mazda beim RX8 DIE Neuigkeit daraus und nennt es Schmetterlingstüren. Ein alter Hut mal wieder neu aufgemacht und als Weltneuheit angeprießen ....
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