hat mal jemand ein paar Tips zwecks Dichtungen die man braucht um die Spinne neu abzudichten? was muss alles runter um dort ranzukommen, nur das ich alle teile bereit habe wenns losgeht....
gruss
stefan
Ansaugspinne
Moderatoren: PontiacV8, J.C. Denton, Onkel Feix, JJ
Ansaugspinne
:fest:
habe gerade mal du Suchfunktion benutzt und gesehen, dass Du einen 3,1 ltr. V6 fährst. Also:
Zwischen den Zylinderköpfen und der unteren Ansaugbrücke (lower intake manifold) sitzen zwei Dichtungen. Dann sitzt eine Dichtung zwischen der unteren Ansaugbrücke und dem Center Manifold.
Diese 3 Dichtungen gibt es in einem Gasket Kit, Bestellnummer: 12520756
Zwischen Center Manifold und Plenum (das ist das Ding, wo man von oben draufschaut, sitzt eine Dichtung, Bestellnummer: 10140630
Wenn Du den Throttle Body vom Plenum abschraubst, sitzt dort auch eine Dichtung, Bestellnummer: 10211540
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob die Ventildeckel abgebaut werden müssen, falls ja, sitzen dort auch 2 Dichtungen. Dafür gibts ein Gasket Kit, Bestellnummer: 10048606
Ich hoffe, ich habe nix vergessen, falls ja, hoffe ich, dass es jemand anderes erweitern wird.
Jens
Zwischen den Zylinderköpfen und der unteren Ansaugbrücke (lower intake manifold) sitzen zwei Dichtungen. Dann sitzt eine Dichtung zwischen der unteren Ansaugbrücke und dem Center Manifold.
Diese 3 Dichtungen gibt es in einem Gasket Kit, Bestellnummer: 12520756
Zwischen Center Manifold und Plenum (das ist das Ding, wo man von oben draufschaut, sitzt eine Dichtung, Bestellnummer: 10140630
Wenn Du den Throttle Body vom Plenum abschraubst, sitzt dort auch eine Dichtung, Bestellnummer: 10211540
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob die Ventildeckel abgebaut werden müssen, falls ja, sitzen dort auch 2 Dichtungen. Dafür gibts ein Gasket Kit, Bestellnummer: 10048606
Ich hoffe, ich habe nix vergessen, falls ja, hoffe ich, dass es jemand anderes erweitern wird.
Jens
Oder komm bei uns vorbei sind 50km von HH an der A1... Können Dir sicher helfen! 
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Patrick Freitag
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- Registriert: 01.02.2005, 22:06
- Ride: 1987 Pontiac Firebird Formula - Umbau auf 305 TBI (E - L03)
- Wohnort: Germany -- 66333 Völklingen-Saar
Ich empfehle zusätzliche Dichtmasse.
Zum einen soll man laut Manuals die Dichtungen um die Wasserkanäle herum zusätzlich noch mit etwas Dichtmasse beschmieren, zum anderen muss ja auch die Oberseite des Zylinderkopfgehäuses vorne und hinten mit Dichtmasse versehen werden.
Und da reicht dann meisst die mitgelieferte Masse nicht aus.
Insofern vielleicht noch etwas Hylomar Typ "H" kaufen, diese Masse ist von der Konsistenz her schön dick, so dass man sie wie Zahnpaste auftragen kann, ohne dass sie anschließend abläuft/ abwandert.
P.S.:
Ich habe bei mir gerade alles neu gemacht und wollte es eigentlich auch bebildert in der Knowledge Base posten. Aber es sind knapp 70+ Bilder. Da werde ich bei ImageShack verrückt.
Und unser DCHub klappt leider nicht so.
Insofern, noch etwas Geduld bitte.
P.
Zum einen soll man laut Manuals die Dichtungen um die Wasserkanäle herum zusätzlich noch mit etwas Dichtmasse beschmieren, zum anderen muss ja auch die Oberseite des Zylinderkopfgehäuses vorne und hinten mit Dichtmasse versehen werden.
Und da reicht dann meisst die mitgelieferte Masse nicht aus.
Insofern vielleicht noch etwas Hylomar Typ "H" kaufen, diese Masse ist von der Konsistenz her schön dick, so dass man sie wie Zahnpaste auftragen kann, ohne dass sie anschließend abläuft/ abwandert.
P.S.:
Ich habe bei mir gerade alles neu gemacht und wollte es eigentlich auch bebildert in der Knowledge Base posten. Aber es sind knapp 70+ Bilder. Da werde ich bei ImageShack verrückt.
Und unser DCHub klappt leider nicht so.
Insofern, noch etwas Geduld bitte.
P.
Zubehör : PMD-Sitze, Flowmaster 80, Knight Passion Front, runder Schaltknauf mit Logo, 2-teilige Heckleuchten, US-Spiegel, D-80 Spoiler, (Cragar Super Spoke Felgen)