Tempomat geht nicht...

[KR-Fan]

Mein Tempomat geht nicht mehr. Am Bremslichtschalter liegt es nicht. Bremslicht geht. Kann mir jemand einen Schaltplan desselben zukommen lassen bzw. wenigstens die Steckerbelegung vom Lenkstockschalter ? Oder gibt es eine Krankheit bezüglich des Tempomats ? z.B. Ein Kabelbruch an einer bestimmten Stelle oder so ?

Das Fahrzeug ist ein Pontiac Trans Am Bj. 88 5 Liter TBI.

Vielen Dank.

Gruß Jan.

[Mike]

Der wird auch nicht über den Bremslichtschalter AUS-geschaltet sondern über den Tempomatschalter am Bremspedal !
Lies mal hier !
Das sind Themen die öfter mal vorkommen, also SUCHE benutzen


MFG. Mike

[KR-Fan]

Oh, das ist ja interressant... Sitzen die beiden Schalter direkt nebeneinander ?

[Mike]

Jap, untereinander soweit ich weiß . . .
Ach ja, der Tempomat muss natürlich am Blinkstock eingeschaltet sein UND das Fahrzeug muss gleich oder schneller als 40Km/h sein !


MFG. Mike

[KR-Fan]

Achso, dann probiere ich das mal aus. Es ist also nicht wie bei deutschen Autos, daß man im Leerlauf die Drehzahl über den Tempomat erhöhen kann ?!

Kommt man an die Schalter gut ran, ohne die Fußraumverkleidung ab zu montieren ?

[Mike]

Im Leerlauf kannst du damit höchstens die Drehzahl erhöhen indem du vorne im Motorraum den Gummibalg (Unterdruckgesteuert) mit der Hand zusammendrückst
Ansonsten hat der Tempomat im Stand oder unter ca. 40 Km/h KEINE Funktion auf irgendwas !
Kauf dir mal ein Haynes o.ä. oder guck bei BO auf der Homepage, da findest du ein paar Pläne.
An den Schalter kommst du nur indem du die Fußraumverkleidung (ca .4-5 Schrauben) abbaust.


MFG. Mike

[J.C. Denton]

Musst auf jeden Fall nur die Fußraumverkleidung demontieren, die beiden Schalter sitzen da nebeneinander. Derjenige, von wo ein 2-poliger Stecker sowie ein kleiner schwarzer Gummischlauch weggeht und dessen Aufnahmenase dicker als die des Anderen ist, das ist der Schalter.

Greetz,
Oli

[KR-Fan]

So habe heute Mittag mal nachgeschaut. 1 Schalter am Bremspedal hatte keinen Durchgang. Habe den Schalter geöffnet, gereinigt und die Kontakte nachgebogen. Der Schalter geht jetzt, der Tempomat aber immer noch nicht. Habe die Unterdruckdose mal aus und eingebaut und überprüft. Die Dose ist 100% dicht. Die beiden Magnetventile funktionieren auch. Der Wegesensor ist auch in Ordnung. Also ist die Dose OK.

Meine Probleme sind jetzt:
1. Wo sitzt eigentlich das Steuergerät vom Tempomat ?
2. Welche Kabel unter der Verkleidung sind für den Lenkstockschalter ?

Wenn ich einen Schaltplan hätte, wär das alles kein Problem. Wie gesagt Pontiac Trans Am 5,0 TBI Bj. 88.

Vielen Dank.

[J.C. Denton]

Hmm...ich habe leider keinen Plan zur Hand, aber wenn du am Lenkstock mal nachsiehst, müsstest du dahinten irgendwo ein kleines Kläppchen finden, welches du abnehmen kannst um an die Tempomatsteuerung an der Lenksäule zu kommen. Von deinem Kombischalter müsste ein Kabel abgehen, welches an deiner Steuerung festgeklickt sein müsste, sieht man hier ganz gut denke ich:


Vielleicht ist bloß dieses Käbelchen abgegangen oder defekt? Möglicherweise ist auch das Aufnahmemodul defekt, welches in der Lenksäule sitzt:


Von da aus kannst du jedenfalls die Kabel weiterverfolgen, vielleicht findest du dann ja einen Kabelbruch oder ähnliches.

Greetz,
Oli