Zulassung US-Ausenspiegel
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Zulassung US-Ausenspiegel
Hi,
wie ist das denn mit der Zulassung, wenn man die EU gegen die US Spiegel tauscht? Bekommt man das beim TÜV eingetragen?
wie ist das denn mit der Zulassung, wenn man die EU gegen die US Spiegel tauscht? Bekommt man das beim TÜV eingetragen?

3.1 L V6, 1992
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- Little Girl
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ich war gerade erst beim TÜV....... mit US Spiegel.
Was soll der Prüfer dazu sagen?
Man kann doch was drinn sehen.....
Er hat es jedenfalls in keinster Weise zur Kenntniss genommen.
Meine falschen Sitze hatte ich allerdings vorsorglich ausgebaut.... ich glaube das war auch unnötig.
Es kommt sowiso auf den Gesamteindruck an!
Wenn ihm das Auto nicht passt, zieht der Prüfer sich an Kleinigkeiten hoch, da könnten die Spiegel auch schon mal störend sein....
Außerdem habe ich noch nie gehört das ein selbst importiertes Fahrzeug neue Spiegel haben mußte.... das haben nur die Händler gemacht - siehe 3rd gen Firebird und später 4th gen Firebird und Camaro - wenn sie über Opel/GM ofiziell angeboten wurden
Was soll der Prüfer dazu sagen?
Man kann doch was drinn sehen.....
Er hat es jedenfalls in keinster Weise zur Kenntniss genommen.
Meine falschen Sitze hatte ich allerdings vorsorglich ausgebaut.... ich glaube das war auch unnötig.
Es kommt sowiso auf den Gesamteindruck an!
Wenn ihm das Auto nicht passt, zieht der Prüfer sich an Kleinigkeiten hoch, da könnten die Spiegel auch schon mal störend sein....
Außerdem habe ich noch nie gehört das ein selbst importiertes Fahrzeug neue Spiegel haben mußte.... das haben nur die Händler gemacht - siehe 3rd gen Firebird und später 4th gen Firebird und Camaro - wenn sie über Opel/GM ofiziell angeboten wurden
Gruß...
Tom
Tom
- J.C. Denton
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Das Einzige, was es damals daran zu beanstanden gab war, dass die US-Spiegel keine Sollbruchstelle haben sondern bombenfest an der Tür sitzen. Die sind nicht einklappbar, daher waren sie verboten.
Man könnte ja damit Fußgänger verletzen wenn man wieder mal Lust hat über den Bürgersteig ein wenig Amok zu fahren.
Einfach dranmachen, heute interessiert es keinen mehr!
Greetz,
Oli
Man könnte ja damit Fußgänger verletzen wenn man wieder mal Lust hat über den Bürgersteig ein wenig Amok zu fahren.
Einfach dranmachen, heute interessiert es keinen mehr!
Greetz,
Oli
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- Onkel Feix
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wo er recht hat,hat er recht!!
us spiegel sind PFLICHT!
ob man nun schlechter sieht oder nicht, so schlimm is das auch net!!
und wenn ihr nen fußgänger umnietet, ist er doch selbst schuld, hätte der halt autofahren sollen!!
us spiegel sind PFLICHT!
ob man nun schlechter sieht oder nicht, so schlimm is das auch net!!
und wenn ihr nen fußgänger umnietet, ist er doch selbst schuld, hätte der halt autofahren sollen!!


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Alex, Du hast sooo recht 

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@Lt1Dirk- mich würde mal interessieren was ihr so beachten müsst bei der mfk? Sind bei euch auch rote blinker, gelbes standlicht usw. verboten? Oder gibts da auch eintragungen usw.? Ich hab mal irgendwo gelesen das es verboten ist scheibenfolie einzubauen- stimmt das?
Gruss,
Andy
Gruss,
Andy
[FONT=verdana]Das leben ist zu kurz um kleine autos zu fahren..

2001 TransAm WS6 Convertible M6-org.13000mls fully loaded:evil:
1998 BMW 528iA E39 black/black Leather[/FONT]


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Hi Andy
Na, wir schweifen hier vermutlich vom Thema ab, in anderen Foren wird dann gnadenlos gelöscht
MFK, der grosse Unterschied fängt damit an, hier bekommst du eine schriftliche Aufforderung dein Auto vorzuführen. Dann musst Du zum Strassenverkehrsamt oder zum TCS (ADAC).
Scheibenfolie ? Nee, das geht ....
Gelbes Standlicht - könnte ein Problem werdem ;(
Rote Blinker ? Habe ich Original so :]
Hier wird unterschieden in der CH. Fahrzeuge werden durch den Schweizer Importeur mit einer sogenannten Typenscheinnummer versehen. Darin sind dann alle Angaben im PC gespeichert, die sich ein Prüfer bei der Kontrolle aufrufen kann.
Wird ein Fahrzeug nicht über einen offiziellen Händler importiert, gibt es hier im Fahrzeugschein unter Typengenehmigung ein : X
Hatte bis vor Jahren noch gewaltige Vorteile, heute nicht mehr so gravierend. Man nimmt sich eben einen ebenbürtigen PKW aus der Datenbank und prüft danach. Vorteil : Die Herren auf der Strasse in Grün können nicht wissen - ist nun die Auspuffanlage Original z. B. etc...
Reicht das erstaml so im groben ?
Na, wir schweifen hier vermutlich vom Thema ab, in anderen Foren wird dann gnadenlos gelöscht

MFK, der grosse Unterschied fängt damit an, hier bekommst du eine schriftliche Aufforderung dein Auto vorzuführen. Dann musst Du zum Strassenverkehrsamt oder zum TCS (ADAC).
Scheibenfolie ? Nee, das geht ....
Gelbes Standlicht - könnte ein Problem werdem ;(
Rote Blinker ? Habe ich Original so :]
Hier wird unterschieden in der CH. Fahrzeuge werden durch den Schweizer Importeur mit einer sogenannten Typenscheinnummer versehen. Darin sind dann alle Angaben im PC gespeichert, die sich ein Prüfer bei der Kontrolle aufrufen kann.
Wird ein Fahrzeug nicht über einen offiziellen Händler importiert, gibt es hier im Fahrzeugschein unter Typengenehmigung ein : X
Hatte bis vor Jahren noch gewaltige Vorteile, heute nicht mehr so gravierend. Man nimmt sich eben einen ebenbürtigen PKW aus der Datenbank und prüft danach. Vorteil : Die Herren auf der Strasse in Grün können nicht wissen - ist nun die Auspuffanlage Original z. B. etc...
Reicht das erstaml so im groben ?
[ALIGN=center]Gruss Dirk[/ALIGN]

