Kühlwasser problematisch?

SimonF · Beitrag von **SimonF** » 06.01.2009, 09:08

Ein Arbeitskollege, der weiss dass mein Auto bei den derzeitigen Minustemperaturen vor dem Haus steht, hat mir nahegelegt das Kühlwasser im Trans Am zu kontrollieren. Er meinte bei so einem alten Auto wäre es möglich, dass es sich dabei um reines Wasser ohne Frostschutz handeln könnte. Sollte das Kühlwasser gefrieren, wäre das mit einem erheblichen Schaden am Auto verbunden.
Ist da was dran? Blöd gefragt, aber wo befindet sich das Kühlwasser, ich weiss es nicht.

Danke!

two-lane · Beitrag von **two-lane** » 06.01.2009, 09:39

locke · Beitrag von **locke** » 06.01.2009, 10:15

@ SimonF...

na,one frostschutz behaupte ich nun mal,
dass deine froststopfen nun draussen sind

bruno

BlueThunder · Beitrag von **BlueThunder** » 06.01.2009, 15:40

@SimonF: Schau mal am Kühler. Da müssten drei Schläuche weggehen. Einer vom Kühler zum Motorblock, einer vom Motorblock zum Kühler und einer zu einem Plastikbehälter. Der ist wenn ich mich nicht irre auf der Beifahrerseite. Dieser ist der Ausgleichsbehälter. Es ist so dass sich das Kühlmitter bei wärme ausdehnt und da es aus den Kühlkreisläufen keinen direkten Ausgang gibt muss es woanders hinfließen, in den Ausgleichsbehälter.

Er meinte bei so einem alten Auto wäre es möglich, dass es sich dabei um reines Wasser ohne Frostschutz handeln könnte.

Wenn das der Fall wäre, wäre der Motorblock innerlich gut angerostet. Der Kühlerfrostschutz sorgt für Kühlung, auch bei Minusgraden und dient zudem noch als Rostschutz.
Beste Grüße

SimonF · Beitrag von **SimonF** » 06.01.2009, 16:26

Vielen Dank, ich schau´ mir den Ausgleichsbehälter heute abend nach der Arbeit mal an.

Onkel Feix · Beitrag von **Onkel Feix** » 06.01.2009, 16:57

eieiei, ich hoffe dass es für dich nicht zu spät ist!!!
wäre, mit verlaub, reichlich dumm...

ist mir heute auf der arbeit aber auch aufgefallen, was durch so eine kälte auf einmal los ist...
arbeite (noch) an einer tankstelle, und heute habe ich mehr scheibenfrostschutz als benzin verkauft, in den 8std bestimmt 200 flaschen von dem zeugs.
dazu dann noch scheibenenteiser, türschlossenteiser, kühlerfrostschutz erstaunlich wenig.

waren heute schon einige, die wahrscheinlich keinen oder zu wenig kühlerfrostschutz drin hatten und so einfach losgefahren sind.
einer hatte wohl nen kopfdichtungsschaden. sein öl sah jedenfalls aus wie vergammelte kondensmilch mit ein paar tropfen kaffee vermischt .... *würg*.....

na, ich will dennoch mal viel glück wünschen, dass du heil aus der sache rauskommst.
und für die zukunft hast du gelernt, zumindest grundlegene sachen zu verinnerlichen

gruß
alex

Borschty · Beitrag von **Borschty** » 06.01.2009, 17:34

ich habe da auch mal ne frage zu: bei mir ist frostschutz drin aber heute als ich den wagen gestartet habe und eine weile gefahren bin ging meine heizung nicht. bin bestimmt über ne halbe stunde gefahren und sie ging immer noch nicht. zeitweise war dann mein lüfter vom kühler an

, irgendwann bin ich dann auf einen parkplatz und habe unter die motorhaube geschaut als der lüfter schon wieder ansprang ohne zu heizen. als ich dann wieder rein bin ins auto war es blitzschnell warm und die heizung ging wieder. habe dann erstmal noch mehr frostschutz nachgefüllt. kann das sein das irgendwas von der heizung eingefroren war?

hoffe nicht... ?(

SimonF · Beitrag von **SimonF** » 06.01.2009, 20:05

Na toll...bin mittlerweile zuhause und wollte mir die Sache mal anschauen. Leider bekomme ich die Motorhaube nicht auf, weil die Türen festgefroren sind, grrrrr... Sauwetter!!!!! X( X(

Dreamland · Beitrag von **Dreamland** » 06.01.2009, 20:11

Termostat hing wohl

two-lane · Beitrag von **two-lane** » 06.01.2009, 21:14

Borschty · Beitrag von **Borschty** » 07.01.2009, 13:59

also so läuft jetzt auch alles. heute morgen war er sofort warm. dann war es ja bestimmt nichts schlimmes

danke jungs

borschty

Tim · Beitrag von **Tim** » 07.01.2009, 17:55

Original von SimonF
Ein Arbeitskollege, der weiss dass mein Auto bei den derzeitigen Minustemperaturen vor dem Haus steht, hat mir nahegelegt das Kühlwasser im Trans Am zu kontrollieren. Er meinte bei so einem alten Auto wäre es möglich, dass es sich dabei um reines Wasser ohne Frostschutz handeln könnte. Sollte das Kühlwasser gefrieren, wäre das mit einem erheblichen Schaden am Auto verbunden.
Ist da was dran? Blöd gefragt, aber wo befindet sich das Kühlwasser, ich weiss es nicht.

Danke!

Also wenn du es genau wissen willst, bis zu welcher Temperatur dein Wagen gegen Frost geschützt ist, dann fahr mal in eine (Selbsthilfe)Werkstatt und messe mal, mit einer Frostschutzspindel) die Konzentration des Frostschutzes im Kühlwasser (Wichtig da drauf achten, dass beim messen keine luft in die Spindel gesaugt wird und das der Motor kalt ist (ein warmer Motor verfälscht das ergebnis etwas) ).

Aber ich kann mir das Eigentlich nicht vorstellen, dass du zu wenig Frostschutz drin hast... Normalerweise wird IMMER frostschutz-Wassergemisch ins Fahrzeug gekippt.
(So kenne ich es nämlich als "Teiletauscher").

Mfg.
Tim

SimonF · Beitrag von **SimonF** » 07.01.2009, 21:27

Heute hat´s geklappt, die Tür ließ sich öffnen und ich habe Frostschutz in dem Ausgleichbehälter drin.

fazeman · Beitrag von **fazeman** » 07.01.2009, 21:56

Hey Simon,
WAR Frostschutz in Deinem Ausgleichsbehälter drinn, oder hast Du Ihn EINGEFÜLLT ?

SimonF · Beitrag von **SimonF** » 07.01.2009, 23:44

Es war bereits Frostschutz drin.
Ich habe leider keinen Tester um die Gradzahl zu messen, aber in dem Ausgleichbehälter war kein Wasser sondern eine blau-chemische Substanz und nach der letzten Nacht hier (circa -15 Grad, soweit ich das mitbekommen habe) mache ich mir jetzt keine Sorgen mehr, zumal das Auto ja nicht erst seit gestern draußen steht.

Jorgos · Beitrag von **Jorgos** » 11.01.2009, 15:53

Taugen eigentlich diese Frostschutzmesser ausm Baumarkt etwas ???? Mein Trans Am steht zwar in der Garage aber ab und zu mal testen kann ja nich schaden nech

J.C. Denton · Beitrag von **J.C. Denton** » 11.01.2009, 21:19

Die Dinger aus dem Baumarkt sind völlig ausreichend.
Wir benutzen bei BMW Frostschutzprüfer von Hazet, also richtig teure Dinger. Habe in meiner Kiste ein Billigteil ausm Baumarkt, die Abweichung ist vernachlässigbar gering, immer so +/- 3°C.

Greetz,
Oli

doublebird · Beitrag von **doublebird** » 12.01.2009, 15:21

moin leute, mal ne frage zu dem thema "frostschutz"

ich hatte ein auto an silvester draußen stehn (da fing es ja an kalt zu werden)
( ist ein 2006 bj also was neueres)
jedenfalls hat er auch alles gut überstanden, außer die sprühanlage. der behälter ist in ordnung, schau ja immer das alles drin ist, aber sprühen kann ich vorne wie hinten seit diesem moment nichtmehr
jemand ne idee wie ich das wieder hinbekommen kann, ohne ne teure fachwerkstatt?
lg Flo

gta_micha · Beitrag von **gta_micha** » 12.01.2009, 15:27

mit nem föhn auftauen is nur eingefroren oder warten bis frühling...........

und das nächstemal gleich frostschutzrein......

CrImInAl · Beitrag von **CrImInAl** » 12.01.2009, 15:38

Original von doublebird
moin leute, mal ne frage zu dem thema "frostschutz"

ich hatte ein auto an silvester draußen stehn (da fing es ja an kalt zu werden)
( ist ein 2006 bj also was neueres)
jedenfalls hat er auch alles gut überstanden, außer die sprühanlage. der behälter ist in ordnung, schau ja immer das alles drin ist, aber sprühen kann ich vorne wie hinten seit diesem moment nichtmehr
jemand ne idee wie ich das wieder hinbekommen kann, ohne ne teure fachwerkstatt?
lg Flo

wie der kollege unten schon erwähnte sind warscheinlich die düsen und leitung eingefrohren.wenns wieder wärmer wird hat sich das thema erledigt.bei mir is das wischwasser im behälter trotz frostschutz eingefrohren...(für diese hardcore temperaturen wohl net gemacht)

alternativ kannste au mal mittem zahnstocher und handwärme versuchen die düsen wieder freikratzen dann rumgurken mit der karre dann sind die leitung au wieder frei und dann kannste fröhlich rumspritzen ^^.dauert allerdings ein bisschen ^^.aber ich würd mir die arbeit erst gar net machen ^^.