Karroserie arbeiten auf Tuniesiche Art

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A.M
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Karroserie arbeiten auf Tuniesiche Art

Beitrag von A.M »

Hat zwar nichts mitm Bird zu tun aber trotzdem "interessant"

Die unteren Bilder zeigen eindrucksvoll das bei uns in Tunisien das motto gilt "Geht nicht gibs nicht" :D

Der Golf auf den Fotos hatte sich paar mal überschlagen und das Dach wurde "Repariert" :D

Kosten ca.150€


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Mike
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Beitrag von Mike »

Und nächste Woche für 10.000€ als Unfallfrei bei Mobile.de zu finden :D
Tja, die guten alten (GELERNTEN) Karosseriebauer sterben so langsam aus.


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Onkel Feix
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Beitrag von Onkel Feix »

jetzt wissen wir ja, wo sich macgyver abgesetzt hat :)

sehr skurril, nimms mir nich krum, aber irgendwie hätt ich nich so viel vertrauen darin, mich in dem wagen nochmal zu überschlagen und "unbeschadet" rauszukommen.....

vielleicht aber auch unbegründet, wer weiß das schon....
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A.M
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Beitrag von A.M »

Original von Onkel Feix
jetzt wissen wir ja, wo sich macgyver abgesetzt hat :)

sehr skurril, nimms mir nich krum, aber irgendwie hätt ich nich so viel vertrauen darin, mich in dem wagen nochmal zu überschlagen und "unbeschadet" rauszukommen.....

vielleicht aber auch unbegründet, wer weiß das schon....
Nochmal Überschlagen und das auch noch "unbeschadet"??? Damit rechnet niemand mehr nicht mal der besitzer einmal glück haben reicht doch :D Hauptsache der Wagen sieht wieder "normal" aus lol
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Mike
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Beitrag von Mike »

Tja, ich kenne über drei Ecken jemanden, der in (D) verunfallte Transporter bzw. Klein-LWW´s aufkauft, diese in Polen und/oder Russland in seinen Werkstätten "reparieren" lässt und diese dann wieder in Deutschland weiter verkauft . . .
Das Geschäft wird schon seit ein paar Jahren auch auf Luxus-Autos weiter ausgedehnt.
Einen SLK mit 1,5m Länge wieder in den Originalzustand zurück versetzen ? Kein Thema ! :D
Ich sag mal so, er lebt davon in baus und braus . . .


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A.M
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Beitrag von A.M »

Original von Mike
Tja, ich kenne über drei Ecken jemanden, der in (D) verunfallte Transporter bzw. Klein-LWW´s aufkauft, diese in Polen und/oder Russland in seinen Werkstätten "reparieren" lässt und diese dann wieder in Deutschland weiter verkauft . . .
Das Geschäft wird schon seit ein paar Jahren auch auf Luxus-Autos weiter ausgedehnt.
Einen SLK mit 1,5m Länge wieder in den Originalzustand zurück versetzen ? Kein Thema ! :D
Ich sag mal so, er lebt davon in baus und braus . . .


MFG. Mike
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Ich sag jetzt mal nichts dazu :D
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Mike
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Beitrag von Mike »

Der geht doch noch so über´n TÜV ! ;)


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A.M
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Beitrag von A.M »

Tüv? Was ist das? Haben mehr net...ernsthaft :D
NCC-2569
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Beitrag von NCC-2569 »

Original von Mike
Der geht doch noch so über´n TÜV ! ;)


MFG. Mike
Aber nur mit Eintragung als Cabrio-Umbau :D
Tim
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Beitrag von Tim »

Original von A.M
Hat zwar nichts mitm Bird zu tun aber trotzdem "interessant"








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Was denn da ist doch einer
1992 3,1L MPI V6.

Wenn du das hier lesen kannst, dann habe ich meine Signatur verloren
89er Camaro RS
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Beitrag von 89er Camaro RS »

das ganze für 150€. Wow. Dafür hätte dir hir warscheinlich ne werkstatt gesagt, dass der wagen kein dach mehr hat..
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[ALIGN=right]Sommer2009[/ALIGN]
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Bandit One
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Beitrag von Bandit One »

Wie jetz?
Ich hoffe doch mal die unteren Bilder zeigen den Golf VOR dem Überschlag :D
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Dad´s Ride: 89 Pontiac Firebird - 173 cui V6 - Handschaltung - Glas T-Tops
My Ride: 91 Corvette C4 - 350 cui TPI V8 - 6 Gang ZF - Glas-Top
Daily: 1996 Subaru Legacy Sedan 2.0 -5 Gang- AWD
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Firebird8888
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Beitrag von Firebird8888 »

Also mir hat das Golf Cabrio ja noch nie gefallen,aber bei dieser Scharfen Variante komme ich ja echt ins Grübeln meinen Trans Am zu tauschen, :D
Ist dann so ne Art Golf XXL Targa
:fest:
Daily :Chevrolet Epica 2.5 LT
Season : Mazda Rx8

Season: Pontiac TransAm 5.0 Targa

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