@Igor: Sieht so aus. Metadaten sagen zu den Aufnahmezeitpunkten: 20.05.2006 um 11:35:38, 11:35:54 und 11:36:12. Aufnahmen wurden mit einem SonyEricsson W550i erstellt. Noch Fragen?
@Ranger: Schöne Ferien! Ich schreibe dir mal, wenn du wieder zurück bist UND es nicht mehr schneien will. X(
Cool, so ein Dampfhammer! Respekt! Sag mal, die Photos hast du doch in Halse-Rüegsau nach dem Bahnübergang gemacht, oder sehe ich das flashc? Fährst du öppä noch dort durch? Man könnte sich sonst doch mal treffen, wohne in Langnau. Ist ja nur ein Katzensprung, da wird der Motor ja noch kaum warm. :)...
Mittlerweile hast du ja deine Felgen an dein Pimpmobil geschraubt (Thread). Ich nehme also an, dass du in dem Fall das Ventilproblem lösen konntest. Das "wie" würde mich jetzt aber schon noch noch interessieren.
Hallo Blackknight Hier auch ein Schweizer. Willst du unbedingt eine AC Delco-Batterie, oder hauptsächlich eine Batterie mit den gleichen Schraub-Polen? Batterien mit Schraub-Polen gibt es von anderen Herstellern hierzulande auch. Unter http://elcome.ltd.uk/acdelco/Distributor.asp findest du die Mail...
AFAIK werden die Steuern nach Fahrzeuggewicht berechnet (scheint aber nicht in allen Kantonen gleich zu sein, hier in Bern ist es so, in Solothurn sei angeblich Hubraum ausschlaggebend, weitere Kantone ich nix wissen) und was die Versicherung angeht, ist, wie Locke gesagt hat, ab 3 Liter alles die g...
@Locke: Danke, danke! Hm, habe ich bisher noch gar nicht bemerkt, dass dieser Missstand hierzulande öfters vorkommt. @Sebastian: Du sagst es; Definitionssache. Für die einen ist ein Corvette-Motor ein Motor, wie er in der Corvette verbaut wurde (mit der gleichen Leistung natürlich), für die anderen ...
OK, der Wagen ist gekauft! Juhuuuu!
In etwa drei bis vier Wochen sollte er frisch geprüft abholbereit sein. Dann werde ich versuchen, herauszufinden, ob es wirklich ein 5.0-Liter-Motor ist.
180 PS, 441 Nm? Hm, könnte interessant werden (Hoffentlich isses ein 5.7er im Formula!). :] Nein, ernsthaft. Ist wohl kaum drin, sowas auf einer Probefahrt zu veranstalten. Aber wenn ich die Karre kaufe, können wir sonst gerne am All Pontiac Day legal auf dem Flugplatz 'ne 1/8 Meile gegeneinander fa...
@Manni: Die Bremsen werden wohl noch gemacht werden müssen. Ich glaube nicht, dass der Wagen so die MFK (TÜV) bestehen wird. Irgendwelche Tipps, wo ich einen kleinen Spoiler finde? Hast du etwa einen herumliegen? :) Leider hatte ich keinen Autolift dabei ;), muss also dem Verkäufer glauben, dass der...
Die Bremsen waren im Vergleich zu meinem TA doch sehr schlecht. Aber da der jetzige Besitzer den Wagen vor dem Verkauf nochmal vorführt, wird sich dieses Problem wohl auch noch lösen. Ansonsten war der Wagen noch in einem ganz guten Zustand, soweit ich dies als Sesselfurzer (Büromensch) beurteilen k...
Danke euch beiden schon mal herzlich für eure Antworten! @Mike: Vettes dieser Zeit würde ich auch eher mit 5.7-Liter TPI in Verbindung bringen. Im von dir verlinkten Thread schreibt Heiner, dass es keinen optischen Unterschied gibt. Sehe ich das richtig? Ausser die eingestanzte Nummer auf der Getrie...
Hallo allerseits! War gestern abend einen 89er Formula angucken. Der Wagen hat mir eigentlich gut gefallen. Mein 91er TBI fährt sich zwar komfortabler, aber optisch macht der Formula für meinen Geschmack mehr her. Jetzt aber meine Frage: Ist der Motor ein 5.0-Liter TPI oder ein 5.7-Liter TPI-Aggrega...
Original von Mister.T Hab ich auch mal gedacht, aber breitere Reifen sind auch immer etwas "höher", selbst, wenn beide Reifen XXX/45 R16 sind. Da muss ich jetzt auch mal meinen Senf dazu abgeben. Die zweite Stelle der Dimensionangaben nennt immer die Höhe der Reifenwand prozentual zur Bre...
Yep. Habe gesamthaft drei dieser Sicherungen geschmort.
Moooment, ich hole mal schnell das Manual ausm Bird...
Also, auf Seite 55 in meinem 91er-Manual steht bei Sicherung 3: Heckklappen-Schliessmotor (15 A). Ist in der obersten (hintersten) Reihe, also am Leichtesten zugänglich.
Hilft dir das weiter?
Haste nen 3rd Gen? Hat eine extra Sicherung nur für den Heckklappenmotor. Ist AFAIR die einzige 15er-Sicherung (blau). Steht sonst im Handbuch auch beschrieben.
Hm?! Also bei meinem Motor drücken die kleinen Federn die Kohlen nach innen, wenn ich die Welle herausziehe. Und so die Welle wieder einzubauen, ohne die Kohlen dabei abzubrechen, war mir unmöglich möglich...
Wie hast du das gemacht?
@Matze: Lass bloss den Motor so, wie er ist! Nicht aufschrauben, wenn's nicht sein muss! Sonst drücken zwei kleine Federn die Kohlen zu weit herein, wenn du das Gehäuse samt Rotor (oder wie das Dingens mit den Wicklungen auch heissen mag) abziehst und du brichst sie (die Kohlen) beim Zusammenbau-Ver...
Hm, kann mich nicht erinnern, deinen Bird gesehen zu haben. Aber damals war ich ja noch ein viel grösseres Greenhorn als jetzt. Heute würde er mir sicher auffallen. :] Ja, wäre cool, wenn du mir ein paar Tage zum Voraus mailen könntest, an welche Amitreffs du gehst. So könnten wir ja allenfalls mal ...
Tja, an den letzten Funny Days bin ich definitiv zu spät aufgekreuzt. War erst am späteren Nachmittag dort, durfte aber trotzdem noch auf den Ami-Parkplatz. :) Dieses Treffen gibt es dieses Jahr leider nicht. Bist du aber am 22. August am Firebird-Meeting in Zurzach? Oder bist du vorher schon mal an...
Aaaha, das ist also ein Shaker. Wieder etwas gelernt.
Und du siehst auf dem Photo, dass dieser Shaker geöffnet ist und dass dies zum Heulen ist? Respekt!