Wenn der Termin und die Entfernung ok sind dann mache ich auch mit!Mit Videomaterial ( siehe pic in der Signatur) kann ich wenn gewünscht auch dienen!
gruss Carsten
Die Suche ergab 49 Treffer
- 02.02.2007, 06:47
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: Bandit-Online Showoff Video Planung
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- 02.11.2006, 06:40
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: LT1 & LS1 - Verbrauchswerte und Erfahrungen bitte mal hi
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Ich habe meinen seit 2002 es ist ein 99er Camaro Z28 A4 und gefahrene KM so ca. 74000. War eine ganze Zeit ein Alltagsauto für mich. Verbrauch: Stadt: 14,5l - 16l bei etwas längeren Fahrten > 10KM 17l - 18l bei überwiegend Kurzstrecke <10Km Landstrasse: so 11-13 Liter Autobahn: bei ruhiger Fahrweise...
- 23.10.2006, 10:24
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: Firma Heinz Roth
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Habe mit dem mal telefoniert macht einen sehr sachkundigen und freundlichen Eindruck.Er hatte mir damals empfohlen meinen in Verbindung mit einer Leistungsmessung zu programmieren dauert so ca. 4 Stunden.Er benutzt LS1 Edit bei meinem.Aus dem F-Body Forum aus Österreich wird er auch empfohlen.Hatte ...
- 27.09.2006, 07:03
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: 4th Gen Camaro Heckspoiler abbauen.
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Habe den Heckflügel schon mal abgebaut gehabt.Weiß jetzt nicht mehr ganz genau wie, es war aber eigentlich nicht schwer, auch ohne Anleitung.Die meisten Innenverkleidungsteile beim Camaro sind nur gesteckt.Die Stecker sehen Tannenbaumförmig aus, passe aber auf, das du auf Höhe dieser Stecker ziehst ...
- 05.09.2006, 09:07
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: Borla .... Gutachten usw....
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- 04.08.2006, 09:11
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: TCI-Pro Super Overhaul Kit
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Ich denke das der Kit dort ok ist, damit dein Getriebe die Mehrleistung übertragen kann.Wichtiger als der Kit ist eigentlich der Kühler.Das Originalgetriebe von GM ist auf ja auf ca 470NM ausgelegt. Meines ist immer nur durch wärme kaputt gewesen.Mein Getriebespezi hier in Berlin empfiehlt noch die ...
- 20.07.2006, 09:17
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: Fahrberichte und Kill Storys
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Ich werde dann hier auch mal meinen Senf dazu geben. Meine bisherigen highlights waren zu einem ein Porsche 911 roll on ab Autobahnauffahrt bis 220Km/h, bin ihm 150m weggefahren, obwohl er im Windschatten von mir war. Meine zweiten higlights waren die Motoräder eine Enduro (Zwischensprint von 40 Km/...
- 20.07.2006, 06:59
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: vertärktes 4L60E kaputt! Ich könnt kotzen die zweite!
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@ sven Ja ich habe das alte Getriebe noch, wollte es und den Wandler aber eigentlich verkaufen.Mit der bisher zwar noch bescheidenen Mehrleistung bin ich aber nahe dran an der Belastungsgrenze von einem Seriengetriebe.Habe mich mal schlau gemacht und die sind auf ca.470Nm ausgelegt im Camaro.Mit mei...
- 18.07.2006, 09:33
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: vertärktes 4L60E kaputt! Ich könnt kotzen die zweite!
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vertärktes 4L60E kaputt! Ich könnt kotzen die zweite!
Hey Leutz! Hatte mir vor einiger Zeit ein verstärktes 4L60E + neuen Drehmomentenwandler bestellt (das gleich wie LS1) und es mir vor drei Wochen zusammen mit jemanden eingebaut (@ spark: danke für den Tip !) Soweit alles in Ordnung! Bin 200km damit gefahren und dann verließ mich das Glück.Das Getrie...
- 24.06.2006, 16:35
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: LT1 vs. LS1
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@jens ich verstehe deine frage nicht ganz.Ja normalerweise haben die einen Limiter drin und haben bei 254 aufgehört zu beschleunigen.Aber ich glaube mich zu erinnern man konnte ihn im dritten gang vollausziehen (D oder auch OD bei Kickdown) und dann läuft er kurz mehr, tut zwar weh wegen der drehzah...
- 24.06.2006, 11:38
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: LT1 vs. LS1
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- 23.06.2006, 21:19
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: LT1 vs. LS1
- Antworten: 55
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Ich werde in Rothenburg warscheinlich nicht dabei sein.Ich habe erstmal genug für meine bisherigen mods verbraten.Aber irgendwann werden wir mal gegeneinander fahren ( ich lass auch das NOS aus damit deine Träume nicht gleich zerplatzen und dann kannste den Unterschied sehen). :D :quiet: Nein mal im...
- 23.06.2006, 15:12
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: LT1 vs. LS1
- Antworten: 55
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Du hast recht die Leiste da ist bei mir nicht original verbaut.Vergess aber eins nicht wie unterhalten uns über lecherliche 20 PS und die Öffnung macht die Luft unter der Haube etwas kälter.Der muss nicht die Luft über mehr Druck bekommen um mehr Leistung zu haben.Im Sommer schwankt deine Leistung j...
- 23.06.2006, 14:48
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: LT1 vs. LS1
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viele habe sich die Hauben aber nachgerüstet weil sie besser aussehen.Vergess das nicht!Und einen Z28 auf SS optik umbauen ist ja nun nicht schwer und mit meinem SLP system habe ich dann auch die gleiche Leistung (oder ein bissl mehr) wie ein SS!Ich bin ja bei dir das auf dem oberen Bild nicht zu se...
- 23.06.2006, 14:38
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: LT1 vs. LS1
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- 23.06.2006, 14:27
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: LT1 vs. LS1
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Bei dem einen Bild ist der Lufteinlass viel höher als bei dem anderen Bild und die Öffnungen in der Haube sind ganau vor dem Lufteinlass.Ich würde dann das als Ramair sehen.Bei Camaro Z28 ist der Originalschlitz definitiv wie bei dem unteren Bild (also der kleinere Schlitz).Der SS hat ja die Haubenö...
- 23.06.2006, 12:18
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: Speedlimiter´F-Bird Bj. ´00
- Antworten: 19
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- 23.06.2006, 09:17
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: Speedlimiter´F-Bird Bj. ´00
- Antworten: 19
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Hey Wenn du bei einem LS1 den speedlimiter rausnimmst dann geht er im OD nur bis 265Km/h und dann wird der OD drive rausgenommen weil du über 70% throttle gehen musst.Ich will sagen das du mit dem Hypertech nicht nur den Speedlimiter rausnehmen musst sondern bei deinem Getriebe die Shiftfirmness ver...
- 13.06.2006, 12:18
- Forum: Elektronik
- Thema: Welche Sicherungen 4th Gen ?
- Antworten: 4
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Hier müsste deine dabei sein!Original von Mike
Hier gibt es die originalen Bedienungsanleitungen von 1993 - 2002 als PDF-Download.
*HIER KLICKEN*
Vielleicht sind sie ja für manche Nützlich !?
MFG. Mike
- 13.06.2006, 11:16
- Forum: Elektronik
- Thema: Welche Sicherungen 4th Gen ?
- Antworten: 4
- Zugriffe: 708
- 24.05.2006, 21:19
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: Custom-Tuning auf Leistungsprüfstand
- Antworten: 19
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Supi :D Habe bei mir einiges verändert und wollte das sowieso machen lassen, ich bin dabei.Muss nur noch sehen das ich meine NOS Anlage vorher eingebaut bekomme damit ich kein klingeln oder klopfen bekomme wegen zu hoher Verdichtung (damit es gleich mit berücksichtigt und getestet werden kann) Wie e...
- 24.05.2006, 20:55
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
- Thema: Brauche AC Delco Batterie => Schweiz
- Antworten: 15
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Habe mir vor zwei Wochen eine AC Delco für meinen gekauft.Sie ist wenn du sie über KTS im Internet bestellst fast genauso billig wie bei Cars und Stripes und die liefern ohne Aufwand in einer speziellen box und damit läuft es nicht mehr über Gefahrgut wie z.B über cars und stripes und andere.Ich hab...
- 23.05.2006, 11:03
- Forum: Elektronik
- Thema: Kennt wer diesen Chip?
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@ GM LS-X Einbauen tue ich da garnichts, sondern ich programmiere das PCM in teilen um oder das Hypertech gerät macht dies automatisch.Aber darum ging es eigentlich auch garnicht und ich gehe davon aus das das hier die meisten eh wissen.Wie das bei einem 3.Gen ist weis ich nicht genau bzw ich vermut...
- 23.05.2006, 09:32
- Forum: Elektronik
- Thema: Kennt wer diesen Chip?
- Antworten: 11
- Zugriffe: 1802
Habe bei meinem LS1 einen Hypertech drin.Der bringt nur ein bisschen was in den oberen Drehzahlbereichen im unteren Bereich merkt jemand der den Wagen nicht oft fährt keine Veränderungen, ich ein bisschen was. Was ich damit sagen will, wenn diese Chips bei einem LS1 schon so wenig bringen, dann bei ...
- 28.04.2006, 13:24
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: BITTE Hilfe wegen Einpresstiefen beim Tüv 4th gen!
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- Zugriffe: 2552
Frag mal Convertible der hat Felgen mit ner anderen ET auf seinem Camaro oder suche mal nach ET im Forum und spreche leute mit Spurplatten an.Die haben ihre Spur vielleicht damit ähnlich vergrössert wie du mit deinen ET´s und der TÜV er meckert ja nur wegen der anderen Spur.Ansonsten fällt mir da no...